उत्तर प्रदेश की राजधानी लखनऊ को जाम से बचाने की योजना पर काम चल रहा है। आईआईएम रोड से किसान पथ तक 28 किलोमीटर लंबे ग्रीन कॉरिडोर के पहले चरण में आईआईएम रोड से पक्का पुल तक रास्ता बन चुका है। अब पक्का पुल से समतामूलक चौराहे तक 6 चरणों में निर्माण हो रहा है। इसका करीब 70 फीसदी काम पूरा हो चुका है। बचा निर्माण दिसंबर तक पूरा करने का लक्ष्य है। इसके बाद तीसरे चरण में दिलकुशा से शहीद पथ तक 6 किलोमीटर लंबे चार लेन के बंधा रोड का निर्माण होगा। इसके लिए 150 करोड़ रुपये का टेंडर भी जारी हो गया है।

पक्का पुल से डालीगंज तक 210 करोड़ की लागत से 1.8 किलोमीटर में फ्लाईओवर और आरओबी बनाया जा रहा है।
इस रूट पर कई मजार और मंदिर होने से निर्माण में थोड़ी अड़चन आ रही है, लेकिन सभी पक्षों से वार्ता कर काम तेजी से करवाया जा रहा है।
60 फीसदी काम हो चुका है।
निशातगंज में 210 मीटर लंबे चार लेन के ब्रिज का निर्माण हो है। करीब 49 करोड़ से बनने वाले ब्रिज का काम 70 फीसदी काम हो गया है।
निशातगंज से कुकरैल पुल के बीच एक किमी में बंधा चौड़ीकरण और चार लेन सड़क का निर्माण 55 फीसदी तक हो गया है।
कुकरैल नदी पर 50 करोड़ की लागत से 240 मीटर लंबाई में चार लेन का ब्रिज बन रहा है। इसका निर्माण 65 फीसदी तक पूरा हो गया है।
कुकरैल पुल से बैकुंठ धाम के बीच 330 मीटर लंबे चार लेन के ब्रिज का निर्माण 35 फीसदी हो चुका है।

3 जगह बनेगा लैंडिंग रोटरी चौराहा
दूसरे हिस्से में ग्रीन कॉरिडोर पर एंट्री के लिए चार जगह लैंडिंग रोटरी चौराहे बनाए जाएंगे। एलडीए के चीफ इंजिनियर अवनेंद्र सिंह ने बताया कि इन तीन चौराहों पर ही ग्रीन कॉरिडोर को शहर के दूसरे रास्तों से कनेक्ट किया जाएगा। इनके निर्माण के लिए संबंधित विभागों से एनओसी मांगी गई है।
हनुमान सेतु मंदिर के पार्किंग स्थल के पास रोटरी चौराहा बनेगा।

निशातगंज पुल के एक छोर पर मौजूद स्मृति वाटिका के पास चौराहा बनाकर दूसरे रास्तों को ग्रीन कॉरिडोर से कनेक्ट किया जाएगा।
गोमतीनगर में नगर निगम के आरआर कार्यशाला के पास रोटरी चौराहे बनेगा। पहले यह रोटरी एंट्री समतामूलक चौराहे पर प्रस्तावित था, लेकिन चौराहे पर कई स्मारक होने के कारण बंधा रोड पर सेंट्रल अकादमी स्कूली के पास रोटरी चौराहे का निर्माण होगा।

पक्का पुल से आरआर कार्यशाला तक करीब 6 किलोमीटर के ग्रीन कॉरिडोर का निर्माण पूरा करने की मियाद दिसंबर 2025 तय है। परियोजना अधिकारी एके सेंगर का कहना है कि इस रूट पर ज्यादातर निर्माण पूरा हो गया है। अब सिर्फ चौराहे पर रोटरी एंट्री और कुकरैल बंधे पर निर्माण बचा है।

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